Рейтинг самых угоняемых автомобилей России за 2013 год

Одна из самых авторитетных страховых компаний России «АльфаСтрахование» составила очередной рейтинг автомобилей, которые чаще всего подвержены угону, то есть рейтинг самых угоняемых авто 2013 года.

Фаворитом московских угонщиков стал — кроссовер Land Rover Range Rover Sport, в регионах первое место завоевала – Lada Priora.

Статистика составлена на основании данных по угонам в период с 1.01.2012 года по 31.12.2013 года. По сравнению с аналогичным периодом в прошлом году рейтинг самых угоняемых автомобилей 2013 года заметно изменился.

Победитель. В 2013 "любимчиком" угонщиков был — Land Rover Range Rover Sport (9,3%), которого даже вблизи не было в рейтинге 2012.

Второе место с результатом (8,1%) отдано — Land Rover Range Rover, в 2012 году эта модель смогла похвастаться лишь 8-10 позицией.

Третье место и заслуженная "бронза" досталась "японцу" — Toyota Land Cruiser 200 и его 7,1%, для сравнения отметим, что в 2012 модель возглавила вершину рейтинга.

Четвертая позиция в рейтинге самых угоняемых в 2013 году досталось Infiniti FX — 6,2%.

Пятое место и результат — 4% получила − Toyota Corolla.

Шестое место рейтинга популярных среди угонщиков автомобилей получает — Land Rover Range Rover Evoque.

Седьмое место — Lexus RX — 3,4%.

Восьмая позиция — Toyota Land Cruiser Prado — 3,4%.

Замыкают ТОП-10 самых похищаемых авто 2013 года — Subaru Outback и Renault Logan, у них по — 2,8% соответственно.

В остальных регионах России лидером по количеству угонов за 2013 год стала Lada Priora, у нее — 13,7%. Позиция у данной модели не изменилась. В 2012 она была на том же месте, однако с немного меньшей процентной долей – 8,2%.

Серебро в регионах получает – Toyota Land Cruiser 200 с — 5,3%.

Завершает рейтинг наиболее угоняемых автомобилей 2013 года — Toyota Highlander, у него — 4,6%.

Кроме того, в прошедшем 2013 году повышенный интерес у столичных автоугонщиков вызывали и другие модели японского производителя Toyota, а также автомобили компании Land Rover. Однако тенденция угонов сохраняется, как и прежде — модели премиум класса угоняют под заказ, более дешевые или так называемые массовые – на запчасти.