Новая Lada Kalina обзавелась «роботом»! Цены, характеристики, комплектации

АвтоВАЗ не перестает удивлять. На этот раз отечественный производитель предпринял попытку идти в ногу со временем, заменив классическую АКПП японского производства "Jatco" на робот "AMT", который был разработан Тольяттинскими специалистами под руководством компании ZF.

Роботизированной трансмиссией автопроизводитель собирается агрегатировать "Калину", обновление которой было презентовано в Москве на кануне гонки чемпионата WTCC, в которой Лада Калина также принимает участие.

Новоиспеченный робот АМТ будет предлагаться исключительно в паре со 106-сильным бензиновым мотором, базовую версию Калины с такой роботизированной КПП оценили в 472 тыс. рублей. Вседорожная версия Лада Калина с приставкой "Cross" будет доступна покупателям по цене в 503 тыс. рублей. Новая Лада Калина с AMT будет дополнена подогревом сидений, системой климат-контроля, ABS, а также аудиосистемой с функцией Bluetooth. Руководство компании отмечает улучшенную шумоизоляцию и прекрасные ходовые качества автомобиля, и обогревом передних сидений.

Кроме всего прочего следует отметить тот факт, что новая трансмиссия LADA AMT позволит добиться существенной экономии топлива (по сравнению с механикой — 10% с АКПП — целых 30%), а также увеличивать общий ресурс машины. Во время разработки робота учитывались климатические особенности нашего климата, так, например, роботизированной коробке будет нипочем 55° мороз. Ко всему прочему, новая коробка АМТ не боится буксирования, чего нельзя сказать про остальные коробки автоматического типа.