Удаление вмятин без покраски: технология, особенности, преимущества

Технология удаления вмятин на кузове появилась относительно недавно, однако из-за своей бюджетности пользуется большой популярностью среди автомобилистов. Как и большинство ноу-хау это принадлежит западным "кулибиным", которые изобрели технологию Paintless Dent Removal (PDR) – технология удаления вмятин без покраски.

Преимущество ремонта вмятин без покраски перед классической рихтовкой кузова в том, что вам не придется платить за покраску. Удаление вмятин без покраски требует гораздо меньше времени, стоимость такого удаления в несколько раз меньше по сравнению с обычным ремонтом кузова от вмятин.

Вмятины на автомобиле — причины

• Неудачная парковка;
• "Легкое" ДТП;
• Вандализм (месть соседей за парковку не в том месте);
• Удар полученный от авто стоящего рядом на парковке;
• Град и другие предметы, которые могут упасть с высоты (ветка, яблоко, и т. д.).

Технология удаления вмятин без покраски базируется на аккуратном вытягивании тонкого слоя металла посредством воздействия на определенные участки. Благодаря тому, что металл кузова имеет так называемую «память формы», при правильном подходе и воздействии специнструментов форма детали приобретает первоначальный вид, а сама вмятина практически бесследно исчезает.

Сколько длится ремонт вмятин без покраски?

На выполнение ремонта необходимо от 20-30 мин. до нескольких часов, все в большей степени зависит от степени тяжести повреждения кузова, а также профессионализма мастера, который будет выполнять беспокрасочный ремонт кузова. Такой ремонт целесообразен в случае вмятины без повреждения ЛКП (лакокрасочного покрытия) кузова.

Как производится удаление вмятин без покраски

Процесс удаления вмятин без покраски — довольно сложное занятие, требующее терпения, умения и понимания геометрии кузова и свойств металла. Рабочий процесс предусматривает использование специальных приспособлений рычагов разной формы и длины, при помощи которых оказывается давление с внутренней или внешней стороны кузова. Часто используются методы вытяжки вмятин снаружи. Иногда случается так, что восстановление повреждения кузова проходит не совсем так как хотелось бы, поэтому владельцам все-таки приходится платить еще и за услуги маляра.

Если к вмятине невозможно подступиться с обратной стороны, выполняется ремонт с внешней, при этом используются всяческие клеевые составы, присоски и прочие приспособления, позволяющие эффективно захватить идеально гладкую поверхность кузова. Эти "приспособы" называют микролифтами или минилифтерами. Кто-то подумает про себя, а как же в таком случае ЛКП? Ведь оно повредится клеем. Да, так и есть, однако вам ничего не мешает после того как ремонт вмятины кузова без покраски будет выполнен, сделать полировку кузова, которая все равно дешевле покраски и выполняется гораздо быстрее.

Минилифтер представляет собой конструкцию П-образной формы, по средине которой находится стержень с резьбой, к которому крепится присоска или клей в случае наличия специальных адаптеров вместо присоски. Края минилифтера ставятся за областью вмятины, после чего стержень с резьбой выкручивают в обратную от вмятины сторону. Таким образом вы возвращаете металл в то положение, в котором он был до повреждения, после достижения максимально положительного результата конструкция снимается, а поверхность очищается или полируется (в случае использования адаптеров с клеем). Мелкие вмятины удаляются посредством отбойного инструмента сигарообразной формы. Правильно выполненная вытяжка вмятин без покраски не позволит обнаружить дефект даже очень придирчивым покупателям с самым острым зрением, разве что будет проведена глубокая экспертиза с привлечением экспертов кузовного дела.

И последнее, технология удаления вмятин без покраски обеспечит вам спокойствие во время продажи автомобиля, вам не нужно будет нервничать и переживать, что кто-то заметит слой шпаклевки и не заводскую покраску. А это при продаже очень важно, ведь если специалист, используя толщиномер, обнаружит это, то рассказы о том, что это был удар дверкой или уличные хулиганы — никто не поверит, и вам придется спустить не одну тысячу только бы продать вашу ласточку.

Текст принадлежит: АвтоПульсар