Замена жидкости ГУР своими руками

Ни для кого не секрет, что любая техника требует должного ухода и своевременного обслуживания. Для того, чтобы в самый не подходящий момент на дороге у вас не произошел казус в виде непредвиденной поломки, следует регулярно следить за состоянием жидкости гидроусилителя руля, уровнем масла в двигателе и трансмиссии, а также уровнем тормозной жидкости.

Пренебрежение хотя бы одним из вышеперечисленных узлов — влечет за собой большие проблемы, вплоть до возникновения аварийной ситуации.

Если вы однажды заметили, что во время стоянки руль плохо слушается или поворачивается с трудом — первым делом следует  проверить уровень жидкости в бочке гидроусилителя руля (ГУР). В случае если уровень низкий, жидкость необходимо долить или полностью заменить жидкость ГУР.

Итак, предлагаю разобраться, что такое замена жидкости ГУР и как ее сделать самостоятельно.

Если честно, замена жидкости гидроусилителя руля — довольно простая процедура, при условии, что у вас прямые руки и хоть какое-то понимание того, что вы собираетесь делать 🙂 Лично я считаю, что нет необходимости лишний раз ехать на СТО и платить за то, что без труда можно сделать своими руками.

Замена жидкости гидроусилителя руля — подробная инструкция

1. Первым делом дайте двигателю остыть, если вы обнаружили проблему во время поездки.
2. Далее снимите расширительный бачок и тщательно его осмотрите, возможно, он и стал причиной утечки жидкости ГУР. Корпус должен быть целым, без трещин, сколов, других дефектов. В случае обнаружения хотя бы одного из вышеперечисленного — не рекомендую  ремонтировать (паять, клеить, латать и т. д.), бачок правильнее будет полностью заменить на новый.
3. Проверили бачок, можете приступать к процедуре под названием замена жидкости ГУР своими руками.
4. Вам понадобится емкость средних размеров для того чтобы слить старую жидкость, подойдет канистра или ведро.
5. После этого снимите шланг с бачка, расположенного снизу, а на его место оденьте другой шланг такого же диаметра, опустив один его конец в емкость для слива

6. Следующим шагом будет слив остатка жидкости при рабочем двигателе.
7. Заведите мотор и покрутите рулевое колесо в разные стороны, это заставит жидкость гидроусилителя двигаться по шлангу, выливаясь в канистру. Делай это до тех пор, пока жидкость полностью не уйдет из системы.
8. Когда жидкость полностью слита с системы, присоедините "родной" шланг к бачку обратно.

9. Теперь можете заменить жидкость ГУР новой.
10. После того, как замена жидкости ГУР произведена, опять запустите мотор и произведите те же манипуляции, что и при сливе, это необходимо для полного развоздушивания системы.

Если вы сделали все как описано в инструкции — руль должен плавно вращаться даже на месте, то есть легко вращаться в обе стороны. Когда воздух уходит из системы, уровень жидкости может падать, это связано с тем, что место воздуха заполняет жидкость. В случае необходимости долейте жидкость ГУР в бачок и плотно закройте его.

Вот, пожалуй, и все теперь можно смело сказать, что замена жидкости гидроусилителя руля — успешно завершена.